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国内机床水平不能满足航空工业发展的要求
 

经过期间的15x1776期间和十一五的快速发展,中国机床工具行业的技术能力和制造水平有了很大的提高,尤其是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》上市的高档数控机床为16个重点发展项目之一,通过生产、,、和、的组合为中国的航空航天业提供了许多合适的产品。据有关资料,在航空业在最近几年购买的数控设备,国内生产的产品的比例已经达到了85陨樗孀殴璞樗孀殴璞樗孀殴璞捎寐捎寐牟牟牟牟牟牟牟牟牟牟牟牟剑┐罅璞氖氖氖》荻嵘嵘嵘诨诨诨诨档木木木木木Α/ / / /

国内机床水平不能满足航空工业发展的要求

但我们一定不要看,虽然国内机床行业已取得重大进展,但品位仍然偏低,与国外先进水平相比仍有较大差距。正如灏明表示:目前的三轴机床可基本达到全部国产,四轴机床可以达到70%?80%,五轴及以上主要依赖进口。另外,产品可靠性不高,寿命短,控制系统不稳定,服务质量需要进一步提高。中国经济的快速发展产生了大量的需求,对推动机床行业起到了非常重要的作用。但是,业界仍然存在大型且不强的、数控系统和功能部件等问题。对于这一现状,灏明指出,世界对中国市场,加之本土企业的高端产品,这将导致进口多年的持续高速增长持乐观态度。以机器、工具为例,国产机床的、工具水平已不能满足航空工业快速发展的要求。进口机床和工具占很大比例;另一方面,西方发达国家是航空领域的关键。零件制造设备仅限于出口。因此,这是中国机床工业可以发挥作用并应努力突破的关键用户领域。

到2020年,该州已提出了80%的机床在航空航天工业中的本地化目标。这需要整个行业的共同努力,包括CNC、功能组件、。郝明说:机床是工作机器,国家应该支持航空航天工业所需的机床。此外,企业还应对产品进行专门定位,着力在用户领域开发自己的强势产品,增加开发特殊产品的投入,以占领更高端的市场。否则,低端市场的价格战将严重拖累效益。 。即使对于国内生产的中高端机床,大多数关键部件都是进口的。客观上,进口部件在稳定性、可靠性、功能方面要高得多,但我们会突破这个瓶颈,否则我们只能跟随其他国家的背后。例如,北京航空航天大学首次3D打印制造飞机大型钛合金零件取得了中国唯一的国家在世界上实现了激光成形钛合金的关键部件的实际应用。我们认为,在不久的将来,中国的制造业、中国的创造将逐步取代进口,使中国的航空机械人员应该做出贡献。

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