首页 平台介绍 往期大奖 规则详解 联系留言  
 
 
 
  联系留言
   
 
您的当前位置:主页 > 联系留言 >
 
西安地铁2号线全线17个车站提前三个月上限
 

为了实现这一目标,西安地铁北客运站每天争夺1500人。在高峰时期,它使用了2000多人,投资了数千台机器,并在24小时内进行了三班制。 40万立方米混凝土的消耗量相当于北京南站的消耗量。实现抗震、防火和其他防御指标,比预定时间提前约3个月。

根据北站项目部经理杨立权的说法,地铁站顶部依次铺设了248根钢管柱。每根钢管柱重60吨,直径2米。这也是车站钢结构的重要组成部分,加上300根钢轨梁。用于全站钢结构的钢材达到24,000吨。到明年年底,西安北站(包括地铁和国家铁路)将建成,钢材用量将是鸟巢的数倍,是陕西建筑史上最好的。

西安地铁2号线全线17个车站提前三个月上限

同时,北站作为国家铁路和地铁之间的转运路线建成后,乘客可实现零转移。

杨立权说:北站于去年9月19日开工建设。今天是最后一个钉板。该站是国家铁路西安北站和地铁西安北站之间的共用站。这是零转移。该站应该是该过程中最复杂的站。我们克服了许多困难。根据地铁公司的要求,我们提前五天完成了计划。项目质量为、,根据命令要求完成、的进度。对于整个火车北站,地铁北客运站必须先行,只有在地铁北客站完工后,才可以建设国铁北站。

地铁北客运站位于渭河老河床上。地下10米处有一股暗流。地铁北客站基坑深度应达到23米,如何实现降水,保证基坑安全是一个大问题。为确保降水工程的成功,该项目采用了分散降水法,先后打了179个降水井,用大功率泵抽水,降水面积达到99000立方米,地下水回水、防水工程滴水不漏,降水面积高。陕西最重要的项目。

西安地铁公司土木工程部主任杨勇表示,下一步将是安装设备和轨道铺设。预计将于2011年9月底正式开通。西安地铁北客运站今天成功上限。其天花板标志着地铁2号线一期工程所有车站的建设,主体结构的建设已经完成。以下地铁2号线将转移到施工和设备安装以及轨道铺设的最后部分。根据总体时间表,地铁2号线将在年底完成轨道交通。到明年,将完成设备安装和车站装修,并将完成地铁列车的试运行。计划于2011年9月底正式开放。

上一篇:核心汇通KorenixJetNet4500工业级网络管理网络交换机将在德国SPS 下一篇:区块链应该成为物联网的基础设施
 
 
Copyright © 2011 All Rights Reserved 杏耀平台注册开户网站;杏耀秉持以客为尊的态度,不断开发创新及了解客户需求是本公司引以为傲的经营理念;本站提供杏耀 平台注册、最新登陆网址及杏耀新闻动态。